ブレーキが効かない雨の十和田湖

こんにちは。からあげです。

今日は久しぶりの雨のツーリングで心身共に消耗してしまった。前回雨だったのは、なんと一週間以上前の函館入りした時。夜間に降ることはあったが、走行中降られるのは久しぶりだった。

ともかく無事に麓の町に下りて来られてホッとしている。

昨晩泊まったのは、虹の湖公園内にある東屋。道の駅に隣接する公園で、トイレ・水道・東屋の3点セットを兼ね備えた野宿適地だった。

前線を伴う低気圧の接近で昨晩から雨が降り出した。雨とともに風が強くなってきて、隙間から風が吹き抜けるので大変だった。風が出てくると、鬱陶しく纏わりついてきた蚊がどこかに飛ばされてしまった。

コンクリートの床にシートを敷して寝袋のみで眠った。慣れたら意外にマットなしでもイケる。ただし、枕だけは欲しい。枕がないとどうも寝心地が悪い。

雨は朝方小降りになっていたものの、まだまだ予断を許さない。

風に吹かれるなか、食事を済ませて7時ころ出発する。
3連休の初日だというのに、雨のためか交通量はほとんどない。

本日のルートは国道102号線を南下して、十和田湖を半周（東側）してから、鹿角（かづの）市へ下りる。途中いくつか峠越えとアップダウンがあるため、途中でキツくなったら、最短コースの十和田湖の西側を通って鹿角市に向かう。

雨が降り続いていたため、カッパの上着だけ着て出発した。

弘前市内の自転車屋さんで点検して貰ったクランク周りは、剛性が上がってスムーズに漕げるような気がする。剛性だけはなんとなく違いは分かった。ただ、雨天では異音が出ないため、今日はただいつものようにペダルを漕いでゆくだけでいい。

増水する浅瀬石川。国道102号線は浅瀬石川に沿って作られている。茶色く濁った水が音を立てて流れていた。

肉厚目？

なんだ厚目内という地名か。最近、やたら肉が食べたくなる。それだから内という文字がが肉に見えてしまう。

おっちゃん、肉厚めでお願い！

途中のゆとり停車帯の東屋で休憩する。

休みたいと思った時に現れる、それがゆとり停車帯。青森県ではよく見かける。あと水道の水が出るのが非常に有り難い。

もちろんトイレも付いている。

なんと、男子と女子と身障者用のトイレが別棟となっている。こういうトイレを見たのは初めてかもしれない。

始めは緩やかだった上りも、徐々に傾斜がキツくなってきた。
ギヤを一番軽くして、時おり立ちこぎをして上ってゆく。

最初の山場、湯ノ沢峠にやって来た。
序盤の上りは焼き肉パワーで疲れを知ることがないおっさんだった。恐るべし焼き肉モーモー。自分はまだまだやれるんでは？と勘違いしてしまいそうだった。

そう、勘違いが明日の自分を作るのだ！

体の調子が良かったので、予定通り十和田湖の東を回って半周するルートをとる。湯ノ沢峠からも上りが続く。

すでに体はずぶ濡れだが、坂道を漕いでいるため、それほど寒くない。いや、少し寒くなってきたかな？

第2チェックポイントの御鼻部山展望台に到着した。標高は1,011m。ずいぶんと上ってきたな。

展望台の中で雨宿りをする。風が強いため、雨が吹き込んでしまっている。

展望台からの景色

晴れた日であれば、ここから十和田湖を一望できるのだが。
そんなことより寒くなってきたな。早く漕ぎ出そうか。

その前にアンパンを食べておく。雨の日は屋根の下でないと、ゆっくり休むことができない。今がアンパンを食べるチャンスだ！

展望台からは道幅が狭い急な下りでずっとブレーキを掛けっぱなしだった。

普段でも効きが悪いカンチブレーキだが、雨の日になると一気に効きが悪くなる。非常に恐ろしいブレーキだ。常にブレーキを掛けていないと、スピードを出し過ぎたら制御不能となってガードレールにでも突っ込んでしまうだろう。

なぜ、ディスクブレーキを選ばなかったのか？そんなことを思いながら、必死にブレーキレバーを握り締める。ブレーキワイヤーが切れないことを祈りながら。

やっぱりブレーキワイヤーは重要だ。自転車屋さんが耐久性のあるステンレス製に替えているが、それでも1年毎にキッチリ替えよう。片方のブレーキだけでは止まりきれない。特に前輪が切れたらピンチになるだろう。

それはそうと、展望台からずっと下りだったため、次第に体が冷えてきた。漕ぎ出せば、また暑くなるだろうと思って、カッパは上着しか着ていない。

坂を下りきって十和田湖畔に着いた時には、完全に体が冷え切っていた。途中でカッパのズボンを履けば良かった。

岸壁に係留されていた遊覧船。

しばらくすると、観光バスが何台もやって来て、大勢の観光客が乗り込んで行った。日本人かそれとも中国人かは定かではない。

閉館中のインフォメーションセンター前で雨宿りする。
他に屋根があるところと言えば、お土産屋か食堂、公衆トイレくらいしかなかった。誰も来ないここは天国だった。

体の震えが止まらなかったので、カッパのズボンを履き、カッパの上着の下にウインドブレーカーを着た。そうしたら、ようやく落ち着けるようになった。こういう時は、熱々のお茶が飲みたい！

奥入瀬渓流（おいらせけいりゅう）が近くなると、急に緑が濃くなった。あちこちに苔が生えて良い雰囲気だった。

十和田湖畔に出ると、秋田ナンバーのレンタカーを見るようになった。

陸揚げされた白鳥のボート。数隻桟橋に繋がれているが、お客さんの姿はなし。

十和田湖に突き出ている桟橋。

次第に雨が小降りとなって、湖が見えるようになってきた。

ここから、本日最後の上りとなる、発荷峠（はっかとうげ）の上りが始まる！

長い下りで冷え切っていた体も、発荷峠の上りで暑く感じるまでになった。峠の手前でカッパのズボンを脱いで最後のひと踏ん張りをする。

発荷峠からは緩い下り坂となる。峠のトイレでカッパのズボンを履いて長い下りに備える。
今度はほとんどノーブレーキで下ることができて非常に楽だった。交通量は驚くほど少なくて非常に快適。

あっという間に大湯温泉までやって来た。一昨年来たことがある場所で、安い温泉を知っている。しかし、こんな雨では入る気になれない。せっかく温まっても、また走っているうちに冷えてしまう。

新たにできた大湯温泉の道の駅にやって来た。秋田ヒバを使って建てた建物であろう。木の良い香りが漂っていた。

ナイスな軒下があったので、自転車を停めて休む。一時は小降りになっていた雨も、また結構降って来やがった。

カッパを着て足湯に浸かるおっさん。

雨水が流れ込んでいるため、かなり温め。こんなんじゃ体が温まらない！

あれはどこだったか？層雲峡の銀泉閣の足湯が最高だったな。温度が高めで泉質も良かった。

大湯環状列石にやって来た。一昨年も来たところだ。
大昔の人が暦を知るために作ったと言われている。暦を知ることは農作物を作るうえで非常に重要なこと。

豊富な食料を得て無事に冬を越すか、はたまた失敗して餓死が待っているのか、当時の人にとって暦とは命に関わる重要なことだたのだ！

遺跡の周辺には熊よけの電気柵が設置されていた。
一昨年来た時にはなかった。

夜間熊がやって来て遺跡を掘り返してしまうのを防ぐためか。厳重な二重の柵となっていた。

環状列石（ストーンサークル）のアップ

あいにく近づいて見ることはできない。社会の教科書で見た記憶がある。

資料館の広場にレプリカが設置されているので、近くで見たい人は寄ってみよう。

国道282号線に出ると、幅の広い2車線道路となっていた。急に交通量が増えてきた。

鹿角市内のスーパーのフードコートでご飯を食べる。餃子セットの大盛りで698円。愛想も素っ気もないおばさんたちが働いていた。イヤイヤ働いてますというのがモロに顔に出ていた。

嫌な雰囲気だったが、腹が減っていたので、食べることにした。もう二度とここで食べることはないだろう。そしておばさんたちとも会うことはないだろう。

昨日の弘前市役所の食堂とは大違いだ。だから余計に気になったのかもしれない。やっぱりね、女は愛想が良くないとあかんよ。外見は二の次。

その後、スーパーで買い物をしたあと、鹿角市の図書館にやって来た。屋根付きの駐輪場があることも、前回調査済みだ。

掃除道具入れか何かの箱が邪魔だったので、移動させてもらった。

この図書館、電源が取れてフリーのWi-Fiも使用できる。
一気にブログを仕上げてしまおうと思ったら、眠たくなってきて作業が捗らなかった。

今はとある施設の軒下にいる。一時は止んだと思っていた雨だが、再び降り始めてしまった。車なら選択の幅が広がるのだが、自転車の場合は贅沢言ってられない。雨の日は軒下確保が最重要課題だ。軒下でテントを張るか、それとも雨天のもとテントを張るかでは全然違う。

さあて、耳栓をしてさっさと眠ることにしようか。明日は八幡平にゆく予定だ。予報では好天が期待できそう。

おわり